BT&I-ko Automozio Behatokiak 2023ko bigarren erdian sektorearen berreskurapena erakusten du

Basque Trade & Investment (BT&I), SPRI Taldean sartuta dagoen euskal enpresak nazioartekotzeko agentziak, Automobilgintzaren Behatokiaren edizio berri bat jarri du abian, 2023ko bigarren seihilekoan sektorearen nazioarteko datuak zehaztuz. Bertan, ibilgailu arinen salmenten eta produkzioaren azterketa sakona eta ibilgailu astunen (kamioiak) merkatuari buruzko ikuspegi globala jasotzen dira.

Analisian ikus daitekeenez, munduko ibilgailu-eskariak suspertze sendoa erakutsi du, sektoreko hornikuntza-katearen egonkortasunak bultzatuta. Ildo horretatik, fabrikatzaileek pandemiaren aurreko inbentarioak berrezartzea lortu dute, eta horrek itxarote-denborak murrizten lagundu du, nahiz eta kontuz ibili behar den, ibilgailuen batez besteko prezioak igo egin direlako.

2023ko bigarren seihilekoko salmenta globalei dagokienez, azterketak azpimarratzen du goranzko joerari eutsi ziotela, eta 44,7 milioi unitatera iritsi zirela; hau da, aurreko urteko aldi berarekin alderatuta, %9 igo zirela, eta urtea 86 milioi ibilgailutan itxi zela.

Ekoizpenari dagokionez, urtearen bigarren erdian 46,2 milioi ibilgailu fabrikatu ziren guztira, % 6ko hazkundea 2022ko aldi berarekin alderatuta, urtea 89,8 milioi ibilgailutan itxiz ( % 9 gehiago 2022ren aldean) eta, azkenik, 2019ko pandemiaren aurreko mailak gainditu ziren. Ildo horretan, aurreikuspenen arabera, hazkundea moteldu egingo da 2024an, inbentarioak erabat berreskuratu ahala.

Salmenten hazkunderik handiena Europak izan zuen, % 16ko hazkundearekin eta ia 8,7 milioi ibilgailura iritsiz; ondoren Ipar Amerika dator, % 12ko hazkundearekin, 9,4 milioi unitateraino.

Txostenak eskualdeko ikuspegi zehatza ere azpimarratzen du, funtsezko herrialde eta eskualdeen azterketa zehatzekin, besteak beste, Alemania, Frantzia, Espainia, Italia, Erresuma Batua, Txekiar Errepublika, Turkia Europan; Estatu Batuak, Mexiko, Brasil Amerikan; eta Txina, Japonia, India, Hego Korea Asian.

Gainera, azterketan informazio zehatza ematen da jatorrizko ekipoen fabrikatzaile nagusiei (OEM) eta 1. mailako hornitzaileei buruz (Tier1), eta haien fakturazioa, salmentak, produkzioa eta estrategia komertzialak zehazten dira.

Era berean, BT&I-k kamioi ertain eta astunen merkatu globalaren perspektibak jorratzen ditu edizio honetan, eskualdeen eta funtsezko fabrikatzaileen araberako azterketa eskainiz, eta bere indarrez dabilen industriaren bilakaeraren eta egungo joeren ikuspegi zehatza emanez.

Txosten osoa eskatzen duten euskal enpresen eskura dago. Eskuratzeko,, helbide elektroniko honetara idatzi behar da: mzarraonaindia@basquetrade.eus

Laburpen exekutiboa hemen deskarga daiteke: AQUÍ