ITP Aerok etorkizuneko propultsio sistemak ikertzen ari da
Motor hibrido elektrikoetan lan egiten duen statuko enpresa bakarra da eta enpresen eraldaketa digitalerako proiektu berri baten lidergoa du
Berrikuntzaren eta teknologia propioaren garapenaren aldeko apustuan, ITP Aero enpresak puntako teknologiako bi proiektutan parte hartzen ari da, bata abiazio iraunkorrarekin eta bestea ekoizpen-prozesuen eraldaketa digital eraginkorrekin erlazionatuta. Proiektuek bi izen erabiltzen dituzte: IMOTHEP, propultsio hibridorako Europako Batzordearen Horizonte 2020 programaren barruan, eta JANO, enpresen eraldaketa digitalerako teknologiak garatzera bideratuta dagoen CDTI zentroaren finantzazioarekin.
IMOTHEP (‘Propultsio elektriko-hibridorako teknologien ikerketa eta garapena’, bere erderazko izenagatik) lau urteko proiektua da, eta joan den urtarrilean hasi zen. Hainbat herrialdetako 32 erakunde baino gehiago biltzen ditu bere baitan, haien artean sistema aeronautiko eta elektrikoen arloko enpresak, unibertsitateak, I+G zentroak eta ikerketa eta garapenerako erakundeak.
Propultsio hibrido-elektrikoaren potentzialaren ebaluazioa aurrera eramatea eta teknologia horren etorkizunerako sektorearen ibilbide-orri bat eraikitzea da IMOTHEPen helburua. IPT Aero enpresaren ekarpena energia sortzeko lan-paketean oinarritzen da, hau da, hegaldian energia elektrikoa sortzeko hiru turbina diseinatzeaz arduratuko da. Gainera, IMOTHEPek merkataritza-abiazioaren karbono-hazkunde neutroaren helburua bete nahi du.
2020ko otsailean JANO (Eraldaketa Digitalerako Ekintza Bateratua) abiarazi zen, ITP Aeroren lidergoarekin. Ikerketa-jardueretan laguntzeko, UC3M, Azterlan, Ideko, Inovalia, BCAM eta CFAA bezalako unibertsitate eta zentro teknologikoak kontratatu ziren.
JANOk bere partzuergoa osatzen duten enpresen eraldaketa digitalari lotutako funtsezko teknologiak garatuko ditu, ‘lantegi-adimenduaren’ kontzeptua barneratzeko helburuarekin. ‘Big data’ bezalako teknologiekin lehiakortasuna hobetzea, akats gabeko produktuak sortzea eta jarduerarik gabeko makinen denborarekin bukatzea dira helburu nagusiak.
Lotutako albisteak
Lorra, lau hamarkada inguru Bizkaiko nekazaritzako elikagaien kooperatibismoaren funtsezko zutabe gisa
Gaur egun, erakundearen lehentasuna zahartutako sektore honetako erretiroak ordezkatzea da, belaunaldi-erreleboaren bidez.
NudgeXperience Bilbon: CX eta Portaera Zientzien ekitaldia
Zuzendariei eta gerenteei, Cx-eko arduradunei eta berrikuntza eta marketineko profesionalei zuzendua
Innobideak Prestakuntza prestatu zure lantaldea balioan lehiatzeko eta ez prezioan
Euskadiko ETEen % 60k berrikuntzaren alde egiten du, baina gehienek kostua murrizteko edo kalitatea hobetzeko egiten dute eta ez dute benetako abantaila lehiakorra sortzen merkatuan. Alabaina, berrikuntza ez da etorkizunean mantentzeko tresna soila, etorkizunean liderra izateko estrategia baizik. Horretarako, gakoa teknologia ez ezik, pertsonak, estrategia eta egokitzeko gaitasuna ere badira.
Utilmaik tresna industrial aurreratuak diseinatzen ditu ekoizpen industriala optimizatzeko
Bizkaiko enpresak berrikuntza eta ezagutza teknikoa uztartzen ditu funtsezko sektoreetan mekanizazio-prozesuak hobetzeko, hala nola garraioan, makineria astunean eta aeronautikan.
Imanol Rego, Innobasque Berrikuntzaren Euskal Agentziako presidente berria
Manuel Salaverriaren lekukoa hartu du. Salaverriak euskal ekosistema publiko pribatuaren balioa sustatzen jakin du, Euskadi garatzeko bide estrategiko gisa